Unternehmensnachrichten über Anzeichen für einen fehlerhaften Motor in einer Pellet-Extrudermaschine für Hundefutter

Teil 1: Statorwicklung - Bestimmung von Schäden an der Kernstromkomponente.

Die Statorwicklung ist der Kernbestandteil des Motors, der das rotierende Magnetfeld erzeugt und Strom liefert.Schäden daran direkt verhindert, dass die Hundefutter-Pellets Maschine Motor von normalen Betrieb. Die Diagnose ist einfach und leicht durchzuführen. Erstens, visuelle Inspektion: Entfernen Sie das Schutzgehäuse des Motors und beobachten Sie die Statorwicklung auf Anzeichen von Brennen, Schwarzen oder Bruch.Wenn die Wickeloberfläche Verbrennung zeigtDie Anzeige, daß die Wickel des Stators verbrannt ist und der Motor nicht mehr repariert werden kann, muß unmittelbar ersetzt werden.Berühren Sie die Wicklung.Wenn sich die Wicklung hart und klebrig anfühlt, begleitet von einem starken Verbrennungsgeruch, ist es sehr wahrscheinlich, dass sich die Wicklung überhitzt und verbrannt hat.Verwenden Sie ein Multimeter, um den Wickelwiderstand zu testenWenn der Widerstand 0 oder unendlich ist, zeigt dies einen Kurzschluss oder einen offenen Schluß in der Wicklung an, was direkt auf einen Schaden der Wicklung des Stators hindeutet.

Teil 2: Rotormontage - Bestimmung von Schäden an der Leistungsübertragungskomponente.

Der Rotor ist der rotierende Kern des Hundefutter-Pellettmachmaschinenmotors.für die Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Energie und deren Übertragung an die Druckwalzen und die Verbindungswelle der Pellettfabrik verantwortlichEs gibt drei Methoden, um zu beurteilen, ob ein Motor beschädigt ist:die Motorwelle vorsichtig mit der Hand drehenWenn die Drehung nicht glatt ist, sich ein Verstopfen oder ein übermäßiger Widerstand während der Drehung zeigt, ist dies wahrscheinlich auf Rotorexzentrizität, Rotorkernverschleiß,oder Reibung und Kollision zwischen Rotor und Stator. Zweitens, visuelle Inspektion: Beobachten Sie die Rotoroberfläche. Wenn der Rotorkern Kratzer, Verschleiß oder Korrosion aufweist oder die Rotorwicklungen (Eicherkäfig-Rotor) zerbrochen oder los sind,Es zeigt an, dass der Rotor beschädigt ist.Drittens: Betriebsprüfung: Motor starten. Wenn die Drehzahl des Motors instabil ist, heftig vibriert und ein gedämpftes "Bumm" begleitet wird, nachdem Probleme mit anderen Komponenten ausgeschlossen wurden,Es kann festgestellt werden, dass der Rotor beschädigt ist.

Teil 3: Lagerkomponenten, Beurteilung von Schäden an Betriebsunterstützungskomponenten.

Lager sind die "Stützpunkte" für den Betrieb des Pellettmühlmotors für Hundefutter, die für die Verringerung der Reibung während der Rotordrehung verantwortlich sind.und die Beurteilungsmethode ist intuitiv und leicht zu verstehen. Zuerst prüfen Sie, ob ein ungewöhnliches Geräusch vorkommt: Wenn das Lager während des Motorbetriebs ein "schrillen" oder "klickendes" Geräusch erzeugt und sich das Geräusch mit zunehmender Geschwindigkeit verschlimmert,Es ist sehr wahrscheinlich, dass das Lager abgenutzt ist.Zweitens prüfen Sie die Temperatur: Berühren Sie das Lagerbereich.Wenn die Temperatur wesentlich höher ist als bei anderen Teilen des Motors (über 60°C) und es ist heiß zu berührenWenn das Lager beschädigt ist, überprüfen Sie die Drehung: Nach dem Abschalten des Stroms drehen Sie die Motorwelle von Hand.Es zeigt an, dass die Lagerkugeln beschädigt sind oder das Lagergehäuse locker ist.Das Lager muss sofort ersetzt werden, sonst wird der Motor weiter beschädigt.

Teil 4: Überprüfen Sie, ob die Verkabelungstermine und die Isolationsschicht sowie andere Verbindungskomponenten beschädigt sind.

Die Verkabelungstermine und die Isolationsschicht sind für die Schaltkreisverbindung und den Sicherheitsschutz der Hundefutterverarbeitungsmaschine verantwortlich.Schäden an ihnen können dazu führen, dass der Motor nicht starten kannDas Verfahren zur Überprüfung ist einfach und einfach zu bedienen. Zuerst überprüfen Sie die Verkabelungstermine:oder Anzeichen einer Oxidation aufweisenWenn die Endgeräte verbrannt sind, stecken oder nach dem Loslegen nicht mehr zusammengehalten werden können, bedeutet dies, dass die Endgeräte beschädigt sind, was zu einem schlechten Kontakt im Motorkreislauf und zu einem Ausfall des Starts führt.,Überprüfen Sie die Isolationsschicht: Beobachten Sie, ob die innere Isolationsschicht des Motors (Wickeloberfläche, innere Wand des Motorgehäuses) beschädigt, alt oder abgeschält ist.Wenn die Isolationsschicht beschädigt istWenn Sie mit einem Prüfstift testen, wird das Motorgehäuse elektrifiziert.Es kann festgestellt werden, dass die Isolationsschicht beschädigt ist und der Motor eine Sicherheitsgefahr darstellt..

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