Unternehmensnachrichten über Häufige Probleme und Lösungen für Schmiersysteme von Tierfutterextrudern.

Drei Gründe

1.

Unzureichendes Schmieröl (Trockenreibungsgeräusch)

Ursache: Lager, Zahnräder und andere Komponenten erfahren durch längeren Betrieb einen allmählichen Schmierölverlust. Wenn kein Schmieröl rechtzeitig nachgefüllt wird, reiben die Komponenten trocken, erzeugen ein quietschendes "Quietschen" und werden heiß. In schweren Fällen können sie blockieren.

Lösung: Schmieröl gemäß der Bedienungsanleitung nachfüllen – alle 200 Stunden Fett an den Lagern hinzufügen (Fettpresse verwenden, bis neues Öl aus den Lagerspalten herausgedrückt wird); das Getriebeöl im Getriebe alle 3 Monate wechseln und sicherstellen, dass der Ölstand die Markierung auf der Ölstandsanzeige erreicht (nicht zu viel hinzufügen, es läuft über; nicht zu wenig hinzufügen, es verursacht Trockenreibung). Überprüfen Sie den Ölstand vor jedem Start und fügen Sie bei Bedarf Öl hinzu.

2. Schmutziges oder verschlechtertes Schmieröl (Kontaminationsreibungsgeräusch)

Ursache: Im Laufe der Zeit kann Schmieröl mit Staub und Metallspänen verunreinigt werden, schwarz und dick werden und seine Schmierwirkung verlieren. Wenn Komponenten in verschmutztem Öl arbeiten, erhöht die Reibung das "Rascheln" und beschleunigt den Verschleiß, wie z. B. Kratzer auf den Kugellagern.

Lösung: Wechseln Sie das Öl regelmäßig, warten Sie nicht, bis es sich verschlechtert — Getriebeöl sollte nach 3 Monaten gewechselt werden, auch wenn es nicht schmutzig aussieht. Bevor Sie das Öl wechseln, lassen Sie das alte Öl aus dem Getriebe ab, spülen Sie es mit Dieselkraftstoff und fügen Sie dann neues Öl hinzu. Wenn das Lagerfett verschmutzt ist, wischen Sie das alte Fett ab und tragen Sie neues Fett auf; vermischen Sie altes und neues Fett nicht.

3. Falscher Schmieröltyp (Schmierungsfehlergeräusch)

Grund: Verschiedene Komponenten benötigen unterschiedliche Arten von Schmieröl. Beispielsweise benötigen Lager Lithiumfett (Butter), während Getriebe Industriegetriebeöl (Motoröl) benötigen. Wenn das falsche Öl verwendet wird (z. B. Fett in das Getriebe gegeben wird), schmiert das Schmieröl nicht, erhöht die Reibung und verursacht ein "Brummen" und kann sogar die Komponenten beschädigen.

Lösung: Befolgen Sie die Anweisungen bei der Ölauswahl strikt; ändern Sie den Typ nicht willkürlich. Verwenden Sie Nr. 3 Lithiumfett für Lager (geeignet für mittlere bis hohe Geschwindigkeiten) und Nr. 150 Industriegetriebeöl für Getriebe (geeignet für Hochleistungsgetriebe). Wählen Sie beim Ölkauf Produkte von renommierten Herstellern; kaufen Sie kein minderwertiges Öl, da es nicht nur schlecht schmiert, sondern auch Komponenten korrodieren kann.

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