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Traktor im Sommereinsatz
Neueste Unternehmensnachrichten über Traktor im Sommereinsatz

Hohe Sommertemperaturen, Traktorarbeiten in heißer Umgebung, sollten den folgenden Punkten besondere Aufmerksamkeit schenken.1.
1, vorsichtiger Umgang mit "offenem Topf", wenn das Kühlwasser "offener Topf" ist, vorsichtig zu handhaben, ist die richtige Methode: Den Motor mit mittlerer Drehzahl laufen lassen, die Kühlerabdeckung öffnen, die heiße Luft ablassen, abkühlen und dann langsam kaltes Wasser hinzufügen.Beim Öffnen des Kühlerdeckels sollte der Bediener gegen den Wind stehen und nicht in Richtung des Wasserauslaufs blicken, um sich nicht durch den heißen Wasserdampf zu verbrühen.
2. Halten Sie das Kühlsystem vor der Ankunft des Sommers sauber, um eine gründliche Entkalkung und Reinigung des Kühlsystems durchzuführen, damit die Wasserpumpe und der Kühlerschlauch reibungslos funktionieren, um die normale Zirkulation des Kühlwassers zu gewährleisten.Außerdem sollten auch an der Oberfläche des Heizkörpers anhaftende Unkräuter und andere Dinge rechtzeitig sauber entfernt werden.
3. Verhindern Sie Wasserlecks Kühlsystemlecks treten hauptsächlich an der Pumpenhülse auf, zu diesem Zeitpunkt ist die Überwurfmutter der Wasserdichtung richtig angezogen.Wenn dies nicht wirksam ist, was darauf hinweist, dass der Füller versagt hat, sollte er rechtzeitig ersetzt werden.Die Verpackung kann mit eingewickeltem Asbestseil aus Graphitpulver beschichtet werden.
4. Achten Sie darauf, dass die Riemenspannung des Lüfterriemens zu locker ist und leicht rutscht, sodass der Lüfter und die Pumpendrehzahl abfallen und der Wind nicht ausreicht.Keilriemen zu straff, Lagerbelastung zu groß, dadurch erhöhter Verschleiß, erhöhter Stromverbrauch.Die allgemeine Anforderung lautet: Beim Drücken mit dem Daumen in der Mitte des Riemens muss der Riemendurchhang im Bereich von 10 mm - 15 mm betragen.Sitzt er zu locker oder zu fest, sollte er rechtzeitig angepasst werden.
5. Die richtige Verwendung von Wärmeregulierungsgeräten Wärmeregulierungsgeräte sind automatische (zB Thermostate) und manuelle (zB Isoliervorhänge und Jalousien).Einige Autofahrer glauben, dass es an heißen Sommertagen umso besser ist, je niedriger die Wassertemperatur ist, und entfernen häufig das Thermostat.Dies verlängert beim Starten eines kalten Autos die Aufwärmzeit des Motors erheblich und beschleunigt den Verschleiß von Teilen.Daher sollte der Thermostat auch im Sommer nicht ausgebaut werden.Thermovorhänge und Jalousien werden verwendet, um den Luftstrom durch den Heizkörper zu regulieren.Sommer kann im Allgemeinen ohne Isoliervorhänge verwendet werden, Jalousien sollten auch in vollständig geöffneter Position platziert werden.
6. Die richtige Wahl der Ölsommertemperaturen, des verfügbaren Kondensationspunkts des höheren Dieselkraftstoffs und die Gewährleistung des richtigen Fördervoreilwinkels.Darüber hinaus sollte besonders darauf geachtet werden, ein Auslaufen des Ölversorgungssystems zu verhindern, da das Auslaufen nicht nur Ölverschwendung verursacht, sondern auch einen Brand verursachen kann.Neben Dieselöl sollten auch Schmieröle und -fette gemäß den Bestimmungen der Sommerklasse verwendet werden.Einige Traktoren haben ein Öltemperatur-Umkehrventil, die saisonale Wartung sollte auf das Umkehrventil gedreht werden, um das Öl in die Position des Ölkühlers zu bringen.
7 Aufmerksamkeit auf die Batteriewartung Sommer, Batterieelektrolytwasser ist leicht zu verdunsten, sollte besonderes Augenmerk auf die Kontrolle des Batterieflüssigkeitsstandes legen.Der normale Flüssigkeitsstand sollte 10 mm bis 15 mm höher sein als die Polplatte.Die Elektrolytdichte der Batterie sollte entsprechend den Vorschriften herunterreguliert werden.Die Belüftungsöffnungen an der Abdeckung der Flüssigkeitseinfüllöffnung sollten häufiger freigemacht werden.Vorübergehend unbenutzte Batterien sollten an einem kühlen und belüfteten Ort gelagert werden.8.
8. Je höher die Temperatur des Brenngaswiderstandes, desto schneller die Verdampfung, desto leichter bildet sich im Ölkreislauf ein Gaswiderstand.Daher sollte im Sommer der Kraftstofffilter rechtzeitig gereinigt werden, um die Kraftstoffstraße offen zu halten;Die Kraftstoffpumpe kann mit einem nassen Tuch abgedeckt und regelmäßig mit Wasser getränkt werden, um sie feucht zu halten und die Entstehung von Luftwiderstand zu verringern.Sobald der Gaswiderstand des Kraftstoffsystems aufhört sofort abzukühlen und den Kraftstoffkreislauf mit der Handpumpe mit Kraftstoff zu füllen.
9, verhindern, dass der Motor die Zündung überhitzt, wird der obere Teil des Zylinderverschleißes um das 3- bis 5-fache erhöht.Daher den Brennraum, den Ventilkopf und andere Kohlenstoffstellen gründlich entfernen;Überprüfen und justieren Sie die Ölversorgungsmenge und die Ölversorgungszeit, um eine Detonation zu vermeiden.

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